スタンプラリーを終えて帰宅する際に、関西空港の近くまで来ていたこともあったので、ETCモニター走行をかねて湾岸線を使って市内まで走行して環状線−松原線を使って帰宅をした。環状線の混雑は時間的に早いから大丈夫かと思っていたが、車が以外に多く走行していた。まずまず流れていたので渋滞したなーという感覚ではかった。
モニターとして走行していて思うのは、かなり二輪でETCというのは有効ですね。ただ、今付けている機材で考えると、正常に料金徴収されてOKとなったかが、車両につけた装置で目視できる状態ではなく料金所に設置された料金表示版を見るしか手立てがないのが課題かなーと思っています。
